Собственный интернациональный терминал обошелся "Аэрофлоту" практически в 2 раза дороже,...

07.11.2009

Собственный интернациональный терминал обошелся "Аэрофлоту" практически в 2 раза дороже, чем это предполагалось в истоке строительства. Авиакомпания сообщила, что в середине ноября затевает эксплуатацию новейшего терминала "Шереметьево-3", а к 6 февраля 2010 г. терминал станет трахать 110 интернациональных и наиболее 60 внутренних рейсов. вначале предмет планировалось обессилеть в конце 2007 г. строчит газета "Ведомости". стройку "Шереметьево-3" началось в 2005 г., и затраты, сообразно словам тогдашнего гендиректора «Аэрофлота» сильная Окулова, оценивались в 430 млн. долларов. В 2008 г. цену проекта возросла на 50% сообразно 645,8 млн. долларов. издержки на стройку терминала «Шереметьево-3» на середину 2009 г. составили уже 785,8 млн. лишь с истока сегодняшнего года сумма возросла практически на 22%, либо на 140 млн. долларов, из их 28,2 млн. – курсовая разница, 29,2 млн. – проценты сообразно кредитам. числа предоставлены без учета НДС и инфляции, сказал зам. гендиректора «Аэрофлота» сообразно инвестициям и финансам Шамиль Курмашов (инфляция за I полугодие 2009 г. составила 7,4%). Он считает некорректным вывод о росте издержек на проект, так как официальных данных сообразно начальному бюджету «Шереметьево-3» нет, были лишь оценки менеджеров. предел кредитных рядов сообразно этому проекту во Внешэкономбанке и ВТБ сочиняет 923 млн. долларов, сказал Ш.Курмашов. Правда, вначале этот предел не превосходил 500 млн., только позже некоторое количество раз пересматривался, сказал недалекий к Внешэкономбанку источник. сообразно словам Ш.Курмашова, ВЭБ и ВТБ выдают кредиты на критериях проектного финансирования, срок их погашения – 2022 г.