Правительство Петербурга на заседании во вторник признало утратившим силу постановление...

23.09.2009

Правительство Петербурга на заседании во вторник признало утратившим силу постановление о проведении изыскательских работ на участке в поселке Шушары, где планировалось строительство завода Suzuki. В материалах к заседанию правительства говорится, что постановление признается утратившим силу "в связи с истечением срока действия договора аренды земельного участка для проведения изыскательских работ". Вместе с тем, представитель комитета по инвестициям и стратегическим проектам пояснил "Интерфаксу", что отзыв разрешения на изыскательские работы - это технический вопрос, связанный с окончанием срока аренды участка. "Известно, что компания приостановила реализацию проекта в Петербурге. Как только они вернуться к этому вопросу, они снова подадут заявку на проведение изысканий, и им будет выделен участок, либо этот, если он будет свободен, либо другой", - пояснил собеседник агентства. Как сообщалось ранее, японский автоконцерн Suzuki Motor Corp. отложил реализацию проекта строительства автозавода под Петербургом. Власти города заявляли, что по-прежнему взаимодействуют с Suzuki, а речи о прекращении отношений не идет и никогда не шло. Ранее японская Suzuki Motor Corp. планировала ввести завод в промзоне "Шушары-2" под Петербургом в эксплуатацию в середине 2010 года. Предполагалось, что здесь будут выпускаться автомобили Grand Vitara и SX4, а в 2011 году начнется выпуск обновленных версий этих моделей. Проектная мощность завода была запланирована на уровне 30 тыс. автомобилей в год с последующим увеличением до 50 тыс. автомобилей. Suzuki Motor Corp. и ее партнер по созданию СП в России Itochu Corp. (дистрибьютор Suzuki в РФ) 8 июня 2007 года заключили соглашение с Минэкономразвития РФ о работе в режиме "промышленной сборки", а также протокол о намерениях с администрацией Санкт-Петербурга о размещении завода в этом регионе. Инвестиции Suzuki и Itochu в создание производства должны были составить 14 млрд иен ($115 млн). Финансировать проект стороны планировали в пропорции 50 на 50.