На II Международной конференция "Санкт-Петербург - морская столица России. Транспортно-транзитный...

24.09.2009

На II Международной конференция "Санкт-Петербург - морская столица России. Транспортно-транзитный потенциал" накануне с докладом "Транспортный комплекс Ленинградской области. Стратегические инфраструктурные проекты" выступил председатель областного Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Леонид Теребнев. Докладчик отметил, что конференция дает возможность представить перспективы развития транспортной системы России, Санкт-Петербургского транспортного узла, инфраструктурных транспортных проектов, которые реализуются в Ленинградской области как единое целое, сообщает департамент информационной политики Областного правительства. Ленобласть находится на 10-м месте среди субъектов РФ по привлекаемым инвестициям, по объему инвестиций на одного жителя занимает 2-е место в России. Значительный вклад в социально-экономическое развитие Ленинградской области вносит транспортно-транзитный фактор и расширение портовой инфраструктуры. В 2008 году через порты Ленинградской области перевалено 100 млн тонн грузов, более 15 млн тонн грузов доставлено по Волго-Балтийскому водному пути. Это в 3 раза больше, чем через Санкт-Петербургский порт. Только порт Приморск, который является самым экологически безопасным портом на Балтике, осуществил перегрузку 74 млн тонн нефти, и планирует наращивать мощности до 120 млн тонн грузов в год за счет развития двух его районов - Ермиловского и Высокинского. В перспективе планируется перевалка не только нефти, но и продуктов нефтехимии, контейнерных, генеральных грузов. Самым масштабным инфраструктурным проектом в Ленинградской области является строительство многофункционального порта в Усть-Луге. Оно осуществляется в рамках федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" на основе государственно-частного партнерства. Генеральный план порта предусматривает создание 16-ти перегрузочных комплексов суммарным оборотом 120,6 млн тонн грузов в год. 6 специализированных перегрузочных комплексов, в том числе паромный, уже работают. Правительством РФ принято решение о выходе к порту второй очереди БТС-2, нефтеналивные мощности здесь будут увеличены еще на 50 млн тонн. В Усть-Луге создаются интермодальный транспортный узел, промышленные, логистические, рекреационные кластеры. По сути, осуществляется развитие целого района области - Кингисеппского. На берегу Финского залива появится новый город Усть-Луга с населением более 20, 5 тыс. жителей. Комплексная реализация проекта в Усть-Луге приведет к появлению на юго-восточном побережье Финского залива крупнейшего портово-промышленного района общероссийского значения. Предполагается также создание новых портовых комплексов вблизи порта Усть-Луга: в устье реки Луга, в портовом районе Вистино, в портовом районе Горки. В регионе также планируется реализовать новый амбициозный проект - строительство канала-дублера Невы, который соединит бассейны рек Волхов и Луга, даст новый импульс социально-экономическому развитию южных районов области, соседних Псковской и Новгородской областей.