Mirax Group пробует чрез трибунал вернуть статус технического клиента\ реконструкции...

04.06.2010

Mirax Group пробует чрез трибунал вернуть статус технического клиента\ реконструкции Курского вокзала. сообразно ухода из фирмы и конфликта с её главным хозяином Сергеем Полонским этот проект курировал в прошлом\ член совета начальников Mirax Group Максим Привезенцев, строчит "Коммерсант".

В среду в арбитражном суде Москвы состоялось предварительное обсуждение сообразно иску ЗАО "Башня "Федерация" менеджмент" (БФМ; конструкция Mirax Group) к ООО "БФМ - Курский вокзал". В марте 2008 года РЖД и Mirax Group договорились о том, что компания выступит техническим заказчиком модернизации и предстоящей реконструкции Курского вокзала. меж РЖД и БФМ был заключен контракт на исполненье функций технического заказчика. 24 октября 2008 года БФМ переуступила права и повинности сообразно этому соглашению ООО "БФМ - Курский вокзал" (тогда возглавлял член совета начальников Mirax Group Максим Привезенцев), сделанному с целью предстоящего доверительного управления Курским вокзалом.

конкретно это контракт БФМ в данный момент спорит в суде, заявляя, что предоставленная афера была мнимой, а фактические функции технического клиента\ и реконструкцию проводило ООО "Инфотриумф" (этой фирмы в апреле 2009 года "БФМ - Курский вокзал" уступила свои функции технического клиента\ сообразно проекту). Источник, недалекий к одной из сторон конфликта, отметил, что раньше окончательным бенефициаром "Инфотриумфа" был Максим Привезенцев, только в данный момент он таким не является. "Я не владею ни малейшего дела к фирмы "Инфотриумф"",- заявил в среду газете Максим Привезенцев, отказавшись от последующих комментариев.

Вчера на заседании суда стало известно, что цену работ, выполненных "Инфотриумфом", составила 657 млн рублей, из их ОАО РЖД уже выплатило возле 180 млн рублей . Представитель "Инфотриумфа" заявил в суде, что "Mirax Group пробует требовать на оставшиеся деньги". Mirax Group уже пробовала взять в суде с "Инфотриумфа" 900 млн рублей, выданных фирмы на реконструкцию Курского вокзала, только суды проиграла.

Максим Привезенцев покинул Mirax Group в истоке октября 2009 года. Ему принадлежало 3-5% акций корпорации, он курировал эксплуатацию всех завершенных объектов фирмы и сотрудничество с РЖД. разлука Максима Привезенцева с Mirax Group оказалось болезненным: управление фирмы обвинило его в совершении противоправных действий в отношении активов фирмы при реконструкции Курского вокзала. В апреле 2010 года стало известно, что в отношении Максима Привезенцева возбужден разряд уголовных дел, связанных с его деловитостью в Mirax Group.

Как отмечает газета, у Mirax Group были огромные планы сообразно сотрудничеству с РЖД, только контракт на управление Курским вокзалом с ООО "БФМ - Курский вокзал" в конце года был расторгнут.