Строительство первой ветки омского метро, открытие которой запланировано к 300-летию...

23.07.2009

Строительство первой ветки омского метро, открытие которой запланировано к 300-летию Омска в 2016 году, может быть сорвано из-за недостатка средств. Соглашение с Федеральным агентством железнодорожного транспорта о выделении в 2009 году 1,1 млрд рублей до сих пор не подписано.Согласно плану мероприятий по подготовке к 300-летнему юбилею города Омска, в 2009 году планировалось выделить 510 млн рублей из федерального и 600 млн рублей из регионального бюджетов. В июле областной бюджет выделил 20 млн рублей, но они пошли на частичную компенсацию работ подрядчика за 2008 год. Строительство омского метро ведется уже 16 лет, в течение которых было потрачено 8,5 млрд рублей: 2 млрд рублей федеральных средств и 6,5 млрд рублей из областного бюджета. Первый пусковой участок от ул. Красный Путь до ул. Лукашевича (ст. «Библиотека им. Пушкина» — ст. «Соборная») включает четыре станции общей протяженностью линии 7 км, а также электродепо. В 2006 году губернатор Омской области Леонид Полежаев официально заявлял, что первая ветка метро будет запущена в эксплуатацию летом 2008 года, но из-за отсутствия средств пуск перенесли сначала на 2010 год, а затем на 2016 год. Генеральным подрядчиком строительства метро с 1997 года является научно-производственное объединение «Мостовик».По оценке директора государственного учреждения Омской области «Управление заказчика по строительству объектов омского метрополитена» Владимира Елисеева, для того чтобы построить первую ветку к юбилею, необходимо ежегодное финансирование в размере 3-4 млрд рублей. На сегодняшний день готовность первой ветки метро составляет 26%. Работы ведутся на трех станциях из четырех. На ст. «Соборная» строительство было остановлено, ведутся только подготовительные работы по выносу инженерных сетей. Строительство электродепо также приостановлено, пишет «Коммерсант».