SEARCH:

Бизнесмен римлянин Троценко ведет переговоры с Внешэкономбанком о продаже ему...

26.11.2009

Бизнесмен римлянин Троценко ведет переговоры с Внешэкономбанком о продаже ему собственных активов холдинга «Новапорт», правящего шестью аэропортами в России. стиль идет о пакетах акций аэропортов, окружающих в принадлежности подконтрольных Троценко структур, которыми заведует «Новапорт». Переговоры идут с лета: сделку трудно структурировать, так как активы находятся на балансе различных компаний либо принадлежат физлицам. Так, сообразно складе данных СПАРК, на балансе «Новапорта» значатся лишь 74,9% ЗАО «Международный аэродром Томска» (МОТ). А в управлении коммпании располагаться 38% акций аэропорта Толмачево (Новосибирск), 48% акций авиапредприятия «Алтай» (Барнаул), 68% акций аэропорта Баландино (Челябинск), 74,9% акций правящей фирмы аэропорта Томска, 100% акций аэропорта Кадала (Чита) и 25% ЗАО «Международный аэродром Калининград», правящего аэропортом Храброво. В настоящее время, сообразно инфы «Коммерсанта», стороны дискуссируют варианты финансирования сделки, в частности, вероятность привлечения средств фонда Macquarie Renaissance Infrastructure Fund. Напомним, в августе ВЭБ и MRIF (создан ИГ «Ренессанс Капитал» вместе с австралийским инвестбанком Macquarie) заключили договор о общем инвестировании в инфраструктурные проекты. сообразно документу, ВЭБ получит паи 2-ух русских ПИФов, формируемых УК «Ренессанс Капитал», на сумму по $200 млн. Эти фонды будут вложить средства средства в проекты на местности рф и государств СНГ, в т.ч в области строительства и сервиса аэропортов. Как сказали в ВЭБе, 17 августа ФСФР зарегистрировала хедж-фонд «Маккуори Ренессанс Инфраструктурный Фонд», а 2 ноября — ЗПИФ прямых инвестиций «Маккуори Ренессанс Инфраструктурный Фонд-II». малая капитализация (25 млн рублей) хедж-фонда завершена, а капитализация фонда прямых инвестиций станет произведена по середины декабря. В банке не раскрыли, будут ли эти средства инвестированы в покупка аэропортовых активов Романа Троценко, только отметили, что общественная цену разглядываемых MRIF проектов сочиняет наиболее $3 млрд, докладывает издание.

Источник: www.arendator.ru

« В раздел

Карта раздела №1
Карта раздела №2
Карта раздела №3
Карта раздела №4
Карта раздела №5
Карта раздела №6
Карта раздела №7
Карта раздела №8
Карта раздела №9
Карта раздела №10
Карта раздела №11
Карта раздела №12
Карта раздела №13
Карта раздела №14
Карта раздела №15
Карта раздела №16
Карта раздела №17
Карта раздела №18
Карта раздела №19
Карта раздела №20
Карта раздела №21
Карта раздела №22
Карта раздела №23
Карта раздела №24
Карта раздела №25
Карта раздела №26
Карта раздела №27
Карта раздела №28
Карта раздела №29
Карта раздела №30
Карта раздела №31
Карта раздела №32
Карта раздела №33
Карта раздела №34
Карта раздела №35
Карта раздела №36
Карта раздела №37
Карта раздела №38
Карта раздела №39
Карта раздела №40
Карта раздела №41
Карта раздела №42
Карта раздела №43
Карта раздела №44
Карта раздела №45
Карта раздела №46
Карта раздела №47
Карта раздела №48
Карта раздела №49
Карта раздела №50
Карта раздела №51
Карта раздела №52
Карта раздела №53
Карта раздела №54
Карта раздела №55
Карта раздела №56
Карта раздела №57
Карта раздела №58
Карта раздела №59
Карта раздела №60
Карта раздела №61
Карта раздела №62
Карта раздела №63
Карта раздела №64
Карта раздела №65
Карта раздела №66
Карта раздела №67
Карта раздела №68
Карта раздела №69
Карта раздела №70
Карта раздела №71
Карта раздела №72
Карта раздела №73
Карта раздела №74

инвестиций сделку правящего овапорт аккуори фонда активов акций средств хеджфонд проекты балансе енессанс аэропортами роценко

Copyright © 2009г.